San Sebastián 21/22/23 de junio de 2017

Ponentes

Los expertos hablan...

Durante los tres días de duración del congreso un importante número de expertos de nuestros sector expondrán en público sus experiencias, novedades tecnológicas, nuevos entornos de calidad, consultoría legal, etc.

 
Andreas Erber
Andreas Erber

SGL Group

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"Composite intensive lightweight design in automotive – today and tomorrow"

 

In the future, lightweight design will become more important for ecological and sustainable mobility due to the shortage of resources especially fossil fuels. Therefore, new design concepts and high performance materials like Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP) are required. Additionally to the ecological challenges described before, the economic constraints of global markets have also to be taken into account. Especially when it comes to mass production, there is still a high demand on cost efficient materials thus enabling profitable processes.

 

Modern advanced fibre reinforced polymer composites are experiencing a rapid growth and are today the material of choice in many aircraft, wind energy and automotive applications. Their potential in other fields, turbine blades, sports equipment and advanced mechanical applications have also been demonstrated. The benefits of these materials, amongst other factors, are high stiffness and strength to weight ratios, good crash, fatigue and impact tolerance, and potential for parts integration and optimal design via tailoring of fiber orientations and lay-ups.

 

The speech will discuss the history as well as the current status of composite manufacturing and material technologies. Beyond that an outlook with respect to upcoming design concepts as well as automation systems will be presented. In addition the challenges of the high performance composites regarding high volume production will be identified and discussed during the talk. For each of those challenges a possible solution based on customized “material toolboxes” and especially innovative processing and automation concepts will be presented.

Ismet Baran
Ismet Baran

University of Twente

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"How to overcome challenges in reliable composite manufacturing"

Miguel Ángel Castillo
Miguel Ángel Castillo

AERNNOVA

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"Desarrollos tecnológicos de Aernnova en Clean Sky 2, H2020"

 

Aernnova es una empresa líder especializada en el diseño y fabricación de Aeroestructuras y Componentes para los principales OEMs aerospaciales del mundo.

Actualmente es el 10º proveedor mundial de aeroestructuras, con 630 M€ de facturación anual y 4300 empleados. Esto ha sido futuro del compromiso a largo plazo con la excelencia y la calidad.

En los próximos años se va a seguir desarrollando y consolidando a Aernnova entre las principales empresas de aeroestructuras del mundo. Para ello la participación en el programa EU H2020 Cleansky 2, es una de las piezas clave. Hay alcances de desarrollo tecnológico en material compuesto más allá del estado del arte actual. Los elementos de I+D más relevantes se desglosan a continuación:

  • Desarrollo y prototipo de un revestimiento de ala con nuevos materiales y procesos de carbono, minimizando las distorsiones por “spring back” mediante la investigación en nuevas herramientas de predicción de la distorsión.
  • Desarrollar, diseñar y producir un prototipo para ensayos de vuelo de un cono de cola y empenaje en material compuesto para un nuevo helicóptero sin rotor de cola.
  • Desarrollar tecnologías para un borde de ataque con flujo laminar híbrido certificable para ensayos en vuelo. Las tolerancias superficiales estrechas y la investigación en un nuevo material híbrido titanio- carbono, son los restos críticos de este desarrollo
  • Investigación de  nuevas tecnologías de material compuesto para el fuselaje posterior de la nueva generación de aviones para alcanzar cadencias de 100 aviones/ mes
Wilhelm Rupertsberger
Wilhelm Rupertsberger

Fill Gessellschaft

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“4 x 4 Strategy - Base for Automation in Composite Manufacturing"

Fill has been involved in the automation of composite processes now for more than three decades. Having started with the ski industry, projects have developed in recent years to also include the automotive industry, the wind power industry and in aerospace (four market niches). Fill sees four main processes for the production of composite parts: Fiber & Preforming – Forming – Machining – Testing, i.e. four process stages. Over the course of the years, a growth strategy has evolved in the field of composites: 4 x 4. Ideas and concepts from different areas are used here as the basis for innovative production concepts. In total there are 4 x 4 = 16 working areas in which the Fill Composite team is developing.

PATROCINADORES

Gobierno Vasco
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ORGANIZADORES
Tecnalia aemat Mondragon



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